Lennunduspistikute komponendid ja ühendusmeetodid

A category of aviation plug connectors. The aviation plug is an electromechanical component that connects electrical lines, so its own electrical parameters are the first issues to be considered when choosing an aviation plug. Correct selection and use of aviation plugs is an important aspect of ensuring circuit reliability. So do you know what are the components of the aviation plug connector? Do you know what are the connection methods of aviation plug connectors? Let's let Chengyang Electric tell you the components and connection methods of aviation plug connectors. Let's take a look.

Lennukipistiku komponendid

1. Lennuki pistiku kontaktkorpus

Tavaliselt moodustub see lõikamise või lõikamiseta. Silindrilisi tihvte ja pistikupesasid kasutatakse laialdaselt nende lihtsa struktuuri, usaldusväärse kontakti ja erinevate spetsifikatsioonide hõlpsa töötlemise tõttu.

2. Isolaator

Lennuki pistiku isolaatori isoleeriv element, mis kinnitab kontaktkorpuse, ei taga mitte ainult vastastikust elektriisolatsiooni mitme kontaktkeha vahel, vaid täidab ka suunavat, positsioneerivat ja tihendavat rolli. Isolaatori materjal ja struktuur mõjutavad otseselt lennupistiku elektrilisi ja mehaanilisi omadusi. Materjali kõvaduse järgi eristatakse elastseid, pool{0}}kõvad ja kõvad isolaatorid. Tavaliselt kasutatavad materjalid on kumm, plast, keraamika ja klaas.

3. Kest

Lennukipistiku korpus kinnitab ja kaitseb isolaatorit ja kontaktkorpust. Korpusel on positsioneerimis-, juhtimis- ja lukustusmehhanismid, mis tagavad lennupistiku korrektse töötamise. Kest täidab mõnikord ka tihendus-, vee-, tule- ja elektrivälja varjestuse rolli. Ringikujulise pistiku kestal on lukustustüübid, nagu keerme, bajonett ja -line iselukustuv-, mida on mugav ühendada mitme kontakti ja suure sisestusjõu korral.

Kuidas ühendada lennunduspistikut

1. Nende hulgas on keermestatud ühendus kõige levinum. Sellel on lihtsa töötlemistehnoloogia, madalate tootmiskulude ja laia kasutusala eelised, kuid ühenduse kiirus on aeglane ja see ei sobi sagedast ühendamist ja kiiret ühendamist nõudvatel juhtudel;

2. Bajonettühendusel on kiirem ühenduskiirus tänu selle kolme bajonetipesa pikemale juhtmele, kuid seda on keerulisem valmistada ja selle maksumus on kõrgem;

3. Marmorühendus on kolmest ühendusviisist kiireim ühendus. See ei pea sooritama pöörlevat liikumist, vaid peab teostama ainult lineaarset liikumist, et realiseerida ühendamise, eraldamise ja lukustamise funktsioone. Kuna see on otsetõuke{1}}tõmbeühendus, sobib see ainult väikese eraldusjõuga lennukipistikute jaoks. Üldiselt on see tavalisem väikestes lennunduspistikutes.

Ülaltoodud on lennunduse pistikühenduste komponendid ja ühendusviisid. Loodan teile veidi abi tuua. Kui vajate kvaliteetseid{0}}lennunduspistikuid, võite meiega igal ajal ühendust võtta.